僕が通勤用に使っているバイクを紹介

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僕が通勤用に使っているバイク

ジクサー150って、ね、「毎日、遊ぼう」っていうコンセプトのスズキの150ccスポーツネイキッドなんだよね。
趣味よりも、便利な足が欲しいって人には、手頃な価格で手に入るジクサーがオススメだよ。
PCXやNMAXなんかと比べても、原付2種125ccのラインナップにしてはかなりお財布に優しい。通勤にピッタリな154ccのモデルだよ。

このジクサー150、見た目はスポーティなんだけど、実は燃費が40~50km/Lもあるんだ。デザインだけじゃなくって、実用性もばっちりなんだよね。
軽くて扱いやすいから、高速でちょっと不安定感を感じることもあるけど、デザインと実用性のバランスはバイク乗りにはぴったりだよね。
もちろん、高速走行が多いならもうちょっと排気量が欲しくなるけど、「通勤&市街地」や「通勤・通学でバイクに乗りたいけどスクーターはイマイチ」といったシチュエーションなら、結構力を発揮する選択肢だと思うよ。

最近はガソリン代も気になるし、節約したいならジクサーはバッチリだね。
それに、ツーリングもできるし、ロングツーリングだって楽しめるんだ。ツーリングがあまり得意じゃなくても、日帰りで高速メインなら往復400km以内、一般道メインなら300km以内なら、安全に余裕を持って楽しめると思うよ。

通勤・通学に便利なバイクの条件

通勤・通学にピッタリなバイクって、僕なりに考えてみたら、こんな4つの条件があるんだ。

条件①:燃費が良い

毎日の通勤でガソリン代が気になるよね。例えば、ガソリン1リットルで25㎞と15㎞を比べると、年間で5,000km走った場合、燃費25㎞/Lだと28,000円で済むけど、15㎞/Lだと46,620円もかかっちゃうんだ。エンジンの性質では、単気筒>2気筒>4気筒の順に燃費がいいってのが一般的だよ。

条件②:シフト操作で靴が汚れない

通勤時にシフトレバーで靴が汚れちゃうのってイヤだよね。MTバイクだと足の甲が汚れがちだけど、リターン形式やATバイクだとそんな心配なし。ライディングシューズを履き替える手間を省けるのもいいね。

条件③:積載量があると便利

通勤・通学だと荷物が絶対に必要だよね。リュックに全部詰めるのもアリだけど、バイクに積んでおくと体への負担も減るし、雨が降るときに備えてカッパも持っておけると安心だよ。

条件④:51cc以上あると安心

ちょっとした距離を走るなら50ccでもいいけど、通勤通学には51cc以上がオススメだね。50ccだと制約があったりして、ラッシュアワーで車の流れについていけないこともあるんだ。そんな心配がないし、126cc以上だと高速道路にも乗れるから、週末の遠出も可能だよ。ただし、ちょっとした範囲内だけの移動なら50ccもアリだけどね。

僕が通勤にバイクを使う理由

バイク通勤のいいところ、教えちゃおう!

メリット①:満員電車とは無縁

毎朝の満員電車から解放されるってのが、バイク通勤の最初のメリット。電車のラッシュでギュウギュウ詰めにされて、会社に着く頃にはもうクタクタってことがなくなるんだ。

メリット②:維持費が安い

バイクは車と比べて、経済的だよ。燃費がいいし、場所もあんまり取らないから、メンテナンス費用、燃料代、駐車場代などがぐっとお得。毎日使うものだからこそ、お財布にも優しいってのは嬉しいよね。

メリット③:ときには寄り道も楽しい

それに、バイクがあると外出が一気に楽しくなるんだ。会社や学校から帰る途中に、ちょっと寄り道するのも気軽でいいよね。夜景のキレイな場所とか、お気に入りのスポットが見つかるかもしれない。寄り道して新しい発見があるってのも、バイク通勤の楽しみの一つだよね。